連日來，山西建投集團(tuán)機(jī)場在建設(shè)領(lǐng)域捷報(bào)頻傳：太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程第二跑道全線貫通，新疆烏魯木齊天山國際機(jī)場項(xiàng)目第三跑道日前正式啟用，廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程東飛行區(qū)場道工程施工有序推進(jìn)……30年深耕不輟，山西建投集團(tuán)累計(jì)承建170多項(xiàng)機(jī)場工程，機(jī)場場道工程市場占有量躋身全國前三，建設(shè)足跡遍布全國28個(gè)省（區(qū)、市）。
從海拔4274米高原永久凍土層的西藏阿里昆莎機(jī)場，到強(qiáng)夯能級達(dá)30000kN·M的全球最大海上機(jī)場大連新機(jī)場；從世界最高海拔民用機(jī)場四川稻城亞丁機(jī)場，到擁有全球最長跑道民用機(jī)場西藏昌都邦達(dá)機(jī)場；從榮獲魯班獎(jiǎng)的太原武宿國際機(jī)場，到成為“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施合作典范的柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場，建設(shè)者們不僅攻克了軟基處理等諸多技術(shù)難題，為業(yè)界同類機(jī)場建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，使“山西建造”品牌愈加響亮。
其中，新疆烏魯木齊天山國際機(jī)場項(xiàng)目是我國體量最大的高填方機(jī)場之一。山西建投機(jī)械化集團(tuán)在場道施工中通過“BIM+GIS+物聯(lián)網(wǎng)”智慧管理體系，精準(zhǔn)規(guī)劃每平方厘米壓實(shí)參數(shù)；自動(dòng)滑膜攤鋪機(jī)的引入，讓道面平整度誤差控制在0.5毫米以內(nèi)，為旅客鋪就安全舒適的起飛之路。在廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程中，面對日均超1500架次航班起降的復(fù)雜環(huán)境，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“分鐘級”作業(yè)窗口規(guī)劃和BIM+四維掃描技術(shù)，實(shí)現(xiàn)道面攤鋪與航班運(yùn)行零干擾。
一個(gè)個(gè)拔地而起的航空門戶，不僅是現(xiàn)代化交通的重要節(jié)點(diǎn)，更是連接民心的溫暖橋梁，讓游子與故鄉(xiāng)更近，讓資源與機(jī)遇互通。
目前，山西建投集團(tuán)已經(jīng)形成一整套專業(yè)化體系、專業(yè)化模式、專業(yè)化運(yùn)作的機(jī)場專業(yè)建設(shè)精細(xì)化管理的綜合優(yōu)勢。未來，集團(tuán)將以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，持續(xù)提升核心競爭力，為民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
