●圖為長和集團在巴拿馬經營的其中一個港口克里斯托瓦爾港。 資料圖片
香港文匯報訊（記者康敬、胡恬恬）長和出售運河港口事件引起巴拿馬運河管理局關注，有報道早前引述該管理局負責人稱，目前交易結構或將導致港口所有權過于集中，損害巴市場競爭力，也不符合中立原則。中國外交部則強調一如既往尊重巴拿馬對運河的主權，承認運河作為永久中立國際水道的地位，并強調一貫堅決反對經濟脅迫，霸道霸凌。香港多位政界人士昨日接受香港文匯報訪問時表示，一旦交易破壞運河恒久以來的中立原則，已有違商業倫理，長和「純粹商業決定」的說法已不成立，相信巴拿馬運河管理局也未必認可該交易，呼吁有關企業回頭是岸，以免投資石沉大海、血本無歸。
長和售港口恐損運河中立性
全國政協委員蘇清棟表示，巴拿馬運河管理局的考慮符合實際情況，目前國際政經環境不穩，單邊主義橫行，巴拿馬運河正是因為「永久中立」的地位，而被全球的貿易伙伴推崇使用，對維持國際公平貿易具有重要意義，任何影響運河中立性，或將其政治化、工具化的做法，都是對國際自由貿易公平秩序的破壞。
外交部強調中國一貫堅決反對經濟脅迫，霸道霸凌，一如既往尊重巴拿馬對運河的主權，也是對國際公平貿易的堅強捍衛。他希望相關企業在處理本次交易時，審慎評估國際形勢與企業聲譽，平衡商業利益與國家安全，否則將損害自身多年累積的商譽和投資者信任。
立法會議員陳月明表示，巴拿馬運河是國際知名的國際航運交通要道，多年來一直暢通無阻。美國對于巴拿馬一直虎視眈眈。長和至今未有撤回交易，而買家又是美國財團。交易落實將會導致巴拿馬運河的營運商高度集中在一間綜合性的公司，立場有機會偏頗所屬國家，不符合中立原則，亦可能有損其他國家的利益。如今巴拿馬運河管理局既然公開表態目前的交易結構損害該國市場的競爭力，也不符合中立原則。長和作為一間立足中國香港的公司，應該避免在邊緣游走，考慮公司行為與國家以及民族利益上的定位，避免為全球市場帶來額外風險。
若強行完成交易投資或血本無歸
立法會議員鄧飛表示，巴拿馬運河管理局的表述直接打破了長和集團一直以來聲稱這「純粹是商業決定」的說法，因為連運河管理局都認為該交易有違商業倫理，特別是涉及港口所有權過于集中而破壞中立的問題。因此，即使不談國家安全，純粹從商業倫理的角度來看，這筆交易也是不符合相關原則的。 如果強行完成交易，不僅會損害國家利益，巴拿馬運河管理局也未必愿意接受和認可，對買家而言，可能使投資石沉大海、血本無歸。
他強調，巴拿馬運河作為全球最重要的戰略要地之一，必須保持中立原則，若運河的權益過度集中于某個特定利益集團，必然會偏頗該集團，導致運河無法保持真正的中立。例如，控制方可能對特定對象「坐地起價」，進而損害全球自由貿易的公平，因此保持權益分散和管理中立，是運河作為國際公共基礎設施能正常運作的關鍵前提。
